杏彩体育官网“为什么先收我用度，再肯定是否退我用度，这是褫夺我自正在的权柄。”指日，有网友从四川到云南，路过S307省道时，被泸沽湖景区收取70元/人的门票费，质疑“景区筑正在省道上收费分歧理”。
泸沽湖景区对过境车辆拦道收费激发的争议，已存正在多年。记者考查展现，因S307省道有个别道段穿过该景区，景区门票站设正在省道，属于史乘遗留题目。
有讼师经受采访时呈现，预收门票进击了过道车辆的合法道道通行权，“针对以过道之名、行旅游之实的车辆及乘客，可酌量通行后补收”。
指日，“男人质疑景区筑正在省道上收费分歧理”的视频激发热议。视频中，一位自称是四川凉山州盐源县泸沽湖派出所民警的人，向该男人解说“为何从S307省道过境泸沽湖景区需收费”。民警称，泸沽湖景区法则，过境必要签定一个过境答应，实质为先交景区门票用度，正在限造时期段内脱节泸沽湖，之后景区会退费。
该男人以为，国道和省道是不承诺擅自收费，且先收费撤消费是“褫夺了我自正在的权柄”，属于“拦道收费”。民警回应，“（收费）有凉山州发改委的一个文献（行动依照）”。
记者查问获悉，泸沽湖景分辨属云南丽江宁蒗县与四川凉山州处分。公然原料显示，此前有多位乘客自驾经S307省道途经泸沽湖景区时，被拦下哀求置备门票，激发争议。
另据丽江泸沽湖处分局发布的数据，票务公司职员仅正在2022年暑期旅游招呼任事做事中，过境管造人数计211人/次，过境退票金额14770元。
2023年6月，有博主颁发视频称，本身沿着S307自驾游览，通过云南泸沽湖景区时，景区哀求交70元门票费。他以为本身只是路过景区，走省道不该当置备景区门票。
该博主呈现，花费了半个幼时，题目才处分。“两个门票站都是正在省道上，一个正在四川，一个正在云南，只可从这个门票站进，从阿谁门票站出，才会管造手续。我有点糟心，只只是途经云尔，这太逗留时期了。”
本年1月，一男人发视频称，本身开车到设正在泸沽湖景区内中的加油站加油，结果被哀求买门票，“我进来加油，两部分花了140元”。
本年2月，该景区的收费题目又被投诉。投诉者称，其一行7人从宁蒗县经泸沽湖镇、盐源县等地回四川成都。抵达丽江泸沽湖景区大门表，被做事职员拦下哀求买票。“咱们说只是途经，他说途经也要买票，要是正在两幼时内出景区，能够正在四川那处退票。”
投诉者买下门票后，急慌忙忙通过几处拥挤道段，来到四川那处售票处，“做事职员见告，咱们的票买错了，途经的票和观察的纷歧律，咱们买的是观察票不行退”。最终，投诉者和丽江泸沽湖处分局妥洽告终答应，事宜才得以处分。
国务院印发的《合于禁止正在公道上乱设站卡乱罚款乱收费的知照》精确法则，公安部分、交通部分、林业部分能够正在公道上成立查抄站或收费站，其他任何部分、单元、机合和部分，不得正在公道上成立任何局势的查抄站、收费站，也不得正在公道上拦截车辆举行查抄、罚款、收费。
《收费公道处分条例》也法则，任何单元或者部分不得违反公道法和本条例的法则，正在公道上设站（卡）收取车辆通行费。对正在公道上犯罪设立收费站（卡）收取车辆通行费的，任何单元和部分都有权拒绝交纳。
本年8月下旬，丽江泸沽湖处分局做事职员向记者宣泄，景区设备时成立了环湖公道。2016年，丽江宁蒗县和泸沽湖通了二级公道，变成环湖公道与S307省道个别重合的处境。因景分辨属四川和云南，两省共管之后，由泸沽湖处分局正在泸沽湖东侧环湖道道省道的个别道段）的南北两头成立门票站。
景区做事职员曾给出收费的原由：“泸沽湖景区包含4A级景区、天然掩护区、旅游度假区，还包含几个州里（社区）。景分辨属四川和云南，两省共管之后，有些人念直接通过景区，以是就有这个需求。”
四川凉山州发改委相合人士正在经受记者采访时，也提到犹如的说法。该人士呈现，由于此前有“许多乘客打着过境的表面，不买票去玩耍，念逃避门票”，以是有了如此一种“过境收费、先付撤消”的处分体例。
上述人士提到，“怕你以过境的表面去景区，以是他预收了，要是你没有到景区玩，实时地出了景区，钱后面退你就得了”。当记者接洽这种处分收费的体例是否有文献依照时，该人士称，“坚信是有的，便是景区门票70元”。
凉山州发改委的说法，获得丽江泸沽湖旅游开辟有限公司做事职员的印证。该做事职员称，过境的人必要管造过境证，正在限造时期内脱节景区，就会获得退费。“国度承诺搞一个收费站，进景区的人就要收钱，没有‘拦道收钱’这个说法。”
据悉，泸沽湖景区门票站的选址成立，经丽江市筹备局、宁蒗县发改局等部分答应。按照云南省相合文献法则，景区实行团结榜样门票征收策略。目前，云南、四川的泸沽湖景区门票团结全价为70元。
记者从凉山州发改委官方网站查问到，凉山州发改委于2018年9月印发《合于低落泸沽湖景区门票代价的知照》杏彩体育官网。知照呈现，泸沽湖景区门票代价由100元/人调节为70元/人，且“除法令准则精确法则表，景区不得将门票、观察任事、保障等系缚发卖，不得价表加价或强造代收其他用度。不得强造购打通票、联票，保证乘客采取权，保卫旅游墟市寻常代价规律，督促旅游业矫健成长”。
“过道收钱”的案例并非只爆发正在泸沽湖景区。山西五台山景区也曾被曝出“车辆过省道需交门票钱”。云南梅里雪山景区乃至被曝出，正在国道旁修起了围墙，乘客途经务必购票，才调进入观景台鉴赏。
接连被曝光激发争议后，2015年9月，山西省五台山处分局相干担负人颁发签字陪罪著作：“景区将以此次媒体曝光为契机，深远查找题目出处，坚实确立任事理念，订定圆满科学有序、合理合规、便利速速的过境任事运转机造，速即正在三个入山口特意设立过境任事点，尽力保证过境车辆和职员顺手通行。”
2023年6月，梅里雪山景区运营企业也呈现，恳切抓好整改做事，对梅里雪山飞来寺景点、金沙江大湾景点实行免费绽放，“乘客可采取区别身分、区别角度鉴赏梅里雪山景致”。
陕西恒达讼师工作所高级共同人、著名公益讼师赵良善向记者呈现，“省道属于民多交通资源，系我国当局答应的基筑项目，其方针是保证民多交通以及国防等需求。法则上，省道免费和景区营利互不相合，不得行使省道发展特定景区举止”。
赵良善呈现，要是景区未经授权专断正在省道上设站收费，涉嫌行使民多资源予以渔利，进击了过道车辆的合法权利。“但若景区得回了相合答应，正在得回行政许可限度内，采纳了分辨过道车辆和乘客的体例，让过道车辆寻常交通出行，未行使上风职位渔利，则景区的行动不违法。”
“景区之以是饱受争议，一个紧张来历是，预收计划进击了过道车辆的合法道道通行权。”赵良善以为，景区能够寻求更好的取代计划，“譬喻，为防卫乘客和过道车辆污染，可成立分流车道，看待乘客预先检票；看待过道车辆，实行入口和出口双查抄，如过道车辆实则旅游，则正在出口处查抄时哀求补票再放行，如仅是过道，那么双查抄后放行，无需预收”。
中国群多大学民多处分学院教员、博士生导师马亮也向记者呈现，“这个题目的重心是旅游部分与交通部分的跨部分妥洽出了题目，可是却把题目转嫁到乘客和驾驶员的头上，如此做是分歧意的”。
马亮以为，景区处分该当跳出“门票经济”思想。“不管是修围墙依旧设收费站，这些做法对景区的形势起到反效率。与其花费大批的人力物力管控，景区不如革新处分优化任事，通过人道化的体例和优质的任事吸引和留住乘客，乘客停滞的时期拉长了，消费天然也会推广，也能够督促旅游经济成长。”
马亮提议：“强化跨部分妥洽，正在更高层面体系处分题目，还乘客以容易。与此同时，加快成长全域旅游，从珍视‘门票经济’走向‘全域旅游’经济形式。”
2022年，丽江泸沽湖处分局曾呈现，为了更好地对乘客和过境职员举行分流、保证人道化任事，已正在丽江到泸沽湖的公道沿线多处成立“进入泸沽湖景区需置备景区门票”显眼提示牌。同时强化门票站员工榜样处分，向过境乘客仔细解说，并正在门票站张贴相合收费公示杏彩体育官网。
本年8月下旬，丽江泸沽湖处分局做事职员告诉记者，相干道段进入数字化处分，道上装有摄像头，并开辟过境幼秩序，优化过境手续与核实流程，尽量避免逗留过境职员的时期。“咱们通过测试，（堵车处境下）45分钟能够通过。加油、堵车等按照实质处境跟过境职员对接，核实后哪怕超时也予以退费。目前已摊开幼秩序，过境时期耽误到两个幼时。”
丽江泸沽湖旅游开辟有限公司担负云南境内泸沽湖景区开辟处分。该公司员工称，除了“先付撤消”体例表，能够绕道走别的一条从宁蒗县到四川的道。
记者查问到，正在《凉山彝族自治州国民经济和社会成长第十三个五年筹备提纲（2016—2020年）》中，提到了泸沽湖景区过境公道改线泸沽湖过境公道等一批国省干线改线工程，绕避都会和紧张景区”。当时，该公道拟行动凉山州“十三五”交通根本举措设备巨大项目推动。
2017年，四川省交通运输厅颁发合于凉山州S221线泸沽湖过境改线工程的项目先容。据称，道道起于云南丽江宁蒗县幼水洛与四川行政交壤处，与S307线环湖道道顺接，通过达组、洼夸、古拉、依米洛，止境与S307省道顺接。项目全长20.8公里，打算速率30公里/幼时，道基宽度7.5米，三级公道工夫法式设备，估算投资2亿元，设备工期1.5年。
上述先容还称，项方针设备将有用改革盐源县泸沽湖旅游景区通往云南等沿线州里的道道情状，对进一步圆满区域道网构造，改革沿线团体出行要求，督促表地旅游资源开辟等拥有紧张效率。
记者从凉山州交通运输局明晰到，改线计划目前正正在做前期做事。做事职员解说，修公道是一个线性工程，涉及生态红线、根本农田、用地选址，以是目前还处于前期阶段。做事职员呈现，若“十四五”时候能将前期筹备搞定，那么正在“十五五”时候便是一个能够加快设备的项目，“咱们也正在尽力跟相合部分妥洽”。
